JR東海 大垣 JR西日本 485系
特急「しらさぎ」 1991.2.5

 既出の画像にも489系が混じっているかもしれませんが、
ここではボンネット型489系最大の特徴である自動連結器装備車を紹介します。



JR西日本 新疋田〜敦賀 485系 特急「加越」 1992.12.23

電車としては珍しい自動連結器ですが、
これは横軽対策としてEF63に連結されるべく登場した
489系ならではの物と言えます。



JR東海 大垣 JR西日本 特急「しらさぎ」 1992.10.28


作成:2000年7月